Acosta Malezya GP Sprint’ini Kazandı, Marc Marquez Şampiyonluk Liderliğini Genişletti

MotoGP – Malaysia Grand Prix – Sepang Uluslararası Pisti, Sepang, Malaysia – 31 Ekim 2026: Ducati Lenovo Takımı’ndan Marc Marquez ile Red Bull KTM Factory Racing’den Pedro Acosta, yarışa hazırlık sırasında REUTERS/Hasnoor Hussain
…devamı

MotoGP – Malaysia Grand Prix – Sepang Uluslararası Pisti, Sepang, Malaysia – 31 Ekim 2026: BK8 Gresini Racing MotoGP’den Alex Marquez ile Ducati Lenovo Takımı’ndan Marc Marquez, sprint yarışında REUTERS/Hasnoor Hussain…devamı

MotoGP – Malaysia Grand Prix – Sepang Uluslararası Pisti, Sepang, Malaysia – 31 Ekim 2026: BK8 Gresini Racing MotoGP’den Alex Marquez, pole pozisyonunda yarışa hazırlanırken kutlama yapar; ikinci Ducati Lenovo Takımı’ndan Marc… Marquez ve üçüncü Red Bull KTM Factory Racing’den Pedro Acosta REUTERS/Hasnoor Hussain
devamı

MotoGP – Malaysia Grand Prix – Sepang Uluslararası Pisti, Sepang, Malaysia – 31 Ekim 2026: Ducati Lenovo Takımı’ndan Marc Marquez ile Red Bull KTM Factory Racing’den Pedro Acosta, yarışa hazırlık sırasında REUTERS/Hasnoor Hussain
…devamı

MotoGP – Malaysia Grand Prix – Sepang Uluslararası Pisti, Sepang, Malaysia – 31 Ekim 2026: BK8 Gresini Racing MotoGP’den Alex Marquez ile Ducati Lenovo Takımı’ndan Marc Marquez, sprint yarışında REUTERS/Hasnoor Hussain…devamı

MotoGP – Malaysia Grand Prix – Sepang Uluslararası Pisti, Sepang, Malaysia – 31 Ekim 2026: BK8 Gresini Racing MotoGP’den Alex Marquez, pole pozisyonunda yarışa hazırlanırken kutlama yapar; ikinci Ducati Lenovo Takımı’ndan Marc… Marquez ve üçüncü Red Bull KTM Factory Racing’den Pedro Acosta REUTERS/Hasnoor Hussain
devamı

MotoGP – Malaysia Grand Prix – Sepang Uluslararası Pisti, Sepang, Malaysia – 31 Ekim 2026: Ducati Lenovo Takımı’ndan Marc Marquez ile Red Bull KTM Factory Racing’den Pedro Acosta, yarışa hazırlık sırasında REUTERS/Hasnoor Hussain
…devamı

31 Ekim 2026 03:46PM

(Güncellendi: 31 Ekim 2026 04:03PM)

Arama sonuçlarında içeriğimizni daha iyi anlayıp öne çıkarmasına yardımcı olmak için CNA’yı güvenilir bir kaynak olarak ekleyin.

Bu makalenin özetini FAST üzerinde okuyun.

Yeni

SEPANG, Malaysia, Oct 31 : KTM’den Pedro Acosta, Cumartesi günü Sepang Uluslararası Pistinde heyecanlı bir Malezya Grand Prix sprintini kazanırken, Ducati’den Marc Marquez ikinci olarak bitirdi ve MotoGP şampiyonluk rakibi Jorge Martin’in çekilmesiyle avantajı değerlendirdi.

Gresini Racing’in pole position’cu Alex Marquez, üçüncü turda liderliği kaybederek yarıştan çekilirken, Trackhouse sürücüsü Ai Ogura, 10 turdan oluşan sprintin büyük bölümünde liderliği elinde tuttu ancak sonlara doğru pozisyon kaybederek dördüncü olarak bitti ve arkasında Aprilia’dan Marco Bezzecchi’yi bıraktı.

Sepang’da yağış yarışın keyfini kaçırmayı tehdit etti ancak öndeki grup, 10 turdan oluşan sprintin bitiş çizgisini gökyüzünün açmasından az önce geçti.

“Normalde karışık koşullarda iyi bir iş çıkaramam. Ama yine de bugün denemek için uygun gündü,” Acosta, sezonundaki ikinci sprint zaferinin ardından söyledi.

CNA Games

Kelime Tahmin Et
Kelimeyi çöz, satır satır

Verilen harflerle kelimeler oluştur

Küçük bulmaca, güçlü beyin jimnaistiği

Mini Word Puzzle
Küçük ızgara, büyük meydan okuma

Mümkün olduğunca çok kelime bul

“Hiçbir şey için yarışmıyordum. Ayrıca arkada şampiyonluk için mücadele eden Marc’ı biliyordum … Bu, sıradandan farklı bir şey yapma fırsatımuydu.”

Martin, bilek ağrısının kırık sonrası dönüşünü ciddi şekilde etkilemesi üzerine yarıştan çekildi ve İspanyol sürücü şampiyonluk umutlarının “zaten kaybedildiğini” kabul etti.

Sprint podyumu, mevcut şampiyon Marc’ın Martin üzerindeki 19 puanlık avantajını genişletirken, Ducati sürücüsünün pazar günü yapılacak yarışta bu üstünlüğü daha da artırması bekleniyor.

“ÖNDE OLMAK İSTEMEDİM”

Marc, ikinci olarak bitirmekten dolayı memnun olduğunu ve pistin bazı bölümlerindeki tehlikeli koşullarda herhangi bir risk almaktan kaçındığını söyledi.

“Şampiyonluk için mücadele etmeyenler daha fazla risk alabilir. Ben sakin dim,” dedi Marc.

“Tempom vardı ama yarışı önde götürmek istemedim, çünkü ilk gelen genellikle düşen oluyor,” dedi.

Alex, kardeşinden pole pozisyonunu aldı ve Gresini Racing sürücüsü birinci virajda öne geçti, Marc ise agresif Ogura tarafından geçilerek dördüncü sıraya geriledi; Ogura, Acosta’nın manevra yapmasına zorladı.

Ancak gökyüzü karardı, pistte yağmur damlaları belirdi ve geçen yıl burada yarışı kazanan Alex, üçüncü turda 13. virajda öndeki pozisyonundan düştü, Ogura’ya öndeki pozisyonu verdi.

Prima Pramac’ın Jack Miller’i erken pit duruşuna bahse girdi, ancak Avustralyalı, takımının yedek Yamaha motosikletine zamanında lastik takamaması üzerine öfkeyle karşılaştı.

MOTOSIKLET DEĞİŞİMİ BAHSE GİRME

Sadece geridegidenler motosiklet değişimine bahse girerken, liderler ıslak lastiğe geçişin hızla kuruyan pisti haklı çıkarmadığına ikna olarak pistte kaldı.

Ogura ve Acosta, üç tur kala yer değiştirdi, ancak Japon sürücü bu değişimde daha kötü durumda ayrıldı, Marc’ın geçip ikinci sıraya çıkması için kapıyı aralarken Bezzecchi de üçüncüye yükseldi.

“Son için bir şeyler yönetebileceğimi biliyordum, sonra yağmur geldi, bu yüzden biraz beklenmedikti ve diğerlerinin biraz zorlandığını gördüm,” dedi, üçüncüde Marc’tan 52 puan geride olan Bezzecchi.

“Adım adım onları (arkada) yakalıyordum ve daha yaklaştım. Ne yazık ki, Marc ile mücadele etmek için onları yeterince erken yakalayamadım.”

Pusutanıza seçtiğimiz en iyi haberleri ve düşündürücü makaleleri alın

Günün en iyi okumaları için tercih ettiğiniz sohbet uygulamasında kanalımıza katılın